УЗПМ представил в Санкт-Петербурге инновационное средство для эффективной противогололёдной обработки мостов

Уральский завод противогололёдных материалов (УЗПМ), ведущий российский производитель современных средств борьбы со льдом под брендом «Бионорд», представил специализированное решение «Бионорд Мосты» на научно-практической конференции «Эксплуатация искусственных сооружений» в Санкт-Петербурге. Мероприятие, организованное при поддержке Росавтодора и городского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, объединило более пятидесяти инженеров, проектировщиков и представителей дорожных служб со всей страны.

«Бионорд Мосты» разработан с учётом особенностей пролетных строений, которые обледеневают быстрее обычного дорожного полотна из-за постоянного обдува холодным воздухом. Запатентованная технология «Единой гранулы» обеспечивает равномерное распределение активных компонентов и стабильную работу в многократных циклах «замерзание — оттаивание». Лабораторные испытания подтверждают крайне низкую коррозионную активность реагента — не выше 0,1 г/м² по стали и 0,02 г/м² по цементобетону, что снижает объём восстановительных работ и, как показывают технико-экономические расчёты, позволяет сэкономить до 6 % эксплуатационного бюджета сооружения.

«Для Санкт-Петербурга гололёд на мостах — ежегодный вызов: ледяной дождь, высокая влажность, постоянные «качели» температуры. Разработанное УЗПМ специализированное средство выполняет две задачи одновременно: обеспечивает водителям уверенное сцепление и не атакует металлоконструкции агрессивной химией. За счёт этого коммунальные службы избегают простоев, а эксплуатационные организации — незапланированных ремонтов», — отметил Артём Довженко, руководитель направления «Федеральные и региональные дороги и мосты» Торгового дома УЗПМ.

Продукт «Бионорд Мосты» соответствует ОДМ 218.5.006-2008 «Методические рекомендации по применению экологически чистых антигололедных материалов и технологий при содержании мостовых сооружений», имеет паспорт безопасности и положительные заключения Роспотребнадзора. Эффективность средства уже подтверждается зимней эксплуатацией на крупных транспортных объектах: Президентском мосту через Волгу в Ульяновске и Саратовском мосту, соединяющем Саратов с Энгельсом, где реагент стабильно работал при температурах ниже –30 °C и интенсивном трафике, не вызывая коррозионного повреждения металла и бетона.

Источник: «РосБалт»